Detail Cantuman Kembali

XML

performansi pemasangan desain bentuk kanoda tumbal pada kapal cepat seabus alu 01


Dalam perancangan kapal khususnya kapal cepat SEABUS ALU 01 dengan bahan alumunium. Selain faktor sistem propulsi, faktor bentuk lambung juga mempengaruhi. Karena seperti diketahui, suatu fluida yang mengalir pada suatu benda akan menimbulkan gaya gesek. Gaya gesek tersebut akan sangat merugikan dan sebisa mungkin untuk diminimalisasi. Maka dari itu upaya- upaya seorang perencana kapal untuk merancang bentuk lambung kapal semaksimal mungkin sangat diperlukan, sehingga dapat memaksimalkan performa kapal dan mendapatkan kapal yang efisien khususnya kapal cepat SEABUS ALU 01. Dalam penelitian ini dilakukan pengembangan bentuk anoda tumbal yang dilakukan pengelasan dengan posisi konstruksi menjorok ke dalam dibagian bottom dan dimodifikasi desain bentuk anoda tumbal kotak menjadi elips dan dianalisa menggunakan software Ansys 14.5. Dari hasil peneletian secara umum, anoda tumbal elips lebih baik dari anoda tumbal kotak, karena terdapat perbedaan antara anoda tumbal kotak dan anoda tumbal elips. Nilai Force Drag anoda tumbal elips terhadap Force Drag kapal tanpa anoda tumbal (baseline penelitian) yang tertinggi hanya 3,516 N sedangkan anoda kotak mencapai 5,412 N. Hal tersebut menunjukkan adanya pengaruh pemasangan bentuk anoda tumbal pada kapal cepat SEABUS ALU 01 adalah hal yang sangat penting untuk diperhatikan.
Neny Praharsiwi Utomo - Personal Name
Bagiyo Suwasono - Personal Name
Ali Munazid - Personal Name
621.14.10 Nen p
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2014
Surabaya
xv, 97 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...